سباق الدراجات الهوائية

إن مفهوم ركوب الدراجات ليس مجرد رياضة، ولكنه أيضًا أسلوب حياة الأشخاص الذين يحبون الرياضات الشديدة أو المنافسة المستمرة أو مجرد أسلوب حياة صحي. يختار الجميع الاتجاه الذي يرضيهم، سواء كان ذلك: ركوب الدراجات، والتغلب على العقبات الاصطناعية أو الطبيعية، وأداء الحيل المختلفة، إلخ. 

  في ركوب الدراجات، يمكن تمييز التخصصات الرئيسية التالية:

سباقات المضمار

سباقات الطرق

دراجة جبلية

BMX؛ 

  بعض هذه التخصصات هي رياضات أولمبية. يمكن أن يشمل ركوب الدراجات أيضًا ألعابًا على الدراجة: بولو الدراجة وكرة الدراجة. 

  تم إنشاء منظمات خاصة من خلال التنظيم والتوجيه في ركوب الدراجات. دوليًا، تم تأسيس Union Cycliste Internationale (UCI) في عام 1900.

ركوب الدراجات على الطرق

  نوع من ركوب الدراجات يتنافس فيه راكبو الدراجات لقطع مسافة بسرعة على الطرق السريعة. تجتذب الدراجات على الطرق معظم الرعاية وتعتبر تخصصًا تجاريًا. تشمل الأنواع الأولمبية لسباقات الطرق سباقات فردية وجماعية. للرياضات غير الأولمبية، المعايير، السباق متعدد الأيام، سباق الفريق، السباق الشاق.

سباق دراجات فردي – سباق طريق تجريبي زمني مع تجربة زمنية. يبدأ راكبو الدراجات من نقطة واحدة على فترات منتظمة. وفقًا للقواعد، فإن أسرع الرياضيين يذهبون في النهاية. من من الدراجين سيقطع المسافة في وقت أقل ويصبح الفائز؛

 ركوب الدراجات الجماعية – في هذا النوع من ركوب الدراجات، يبدأ جميع الدراجين في نفس الوقت. يجب أن يقطعوا مسافة 50-200 كيلومتر بأسرع ما يمكن (حسب السباق المحدد). من أجل الفوز، تتبع الفرق تكتيكات معينة؛

المعيار هو سباق دراجات في دائرة تجري في شوارع المدينة. وفقًا للقواعد، بعد عدد معين من اللفات، يتم ترتيب التشطيبات المتوسطة، والتي تجلب نقاط جائزة الرياضيين. الفائز بالدراجة الذي أحرز أكبر عدد من النقاط. المعيار مثير للاهتمام من حيث أن المتفرجين، كونهم في الجوار المباشر للرياضيين، يمكنهم مراقبة نضالهم بأدق التفاصيل؛

سباق متعدد الأيام – يقام على عدة مراحل، والتي تنقسم إلى سباقات زمنية وسباقات جماعية. يستمر يومين على الأقل. الفائز هو الدراج الذي أكمل جميع المراحل في وقت أقل. يُقام أشهر سباق دراجات متعدد الأيام، سباق فرنسا للدراجات، في فرنسا ويستمر ثلاثة أسابيع. 

مسارات السباق 

  يتم تنفيذ هذا النوع من ركوب الدراجات في سباقات المضمار على مسارات بيضاوية الشكل مغلقة (مسارات). لراحة راكبي الدراجات، يحتوي المسار على منحدر إلى الأفق عند الانحناءات عند 42 درجة وعلى المقاطع المستقيمة عند 12.5 درجة. قد يختلف طول وعرض المسار حسب نوع المنافسة التي تقام. يمكن تغطية المسارات بالخشب أو الخرسانة.

Sprint – سباق دراجات في دورتين أو ثلاث لفات على المضمار، والحاسمة تقليديًا في هذا السباق هي آخر 200 متر من المسافة. Sprint هو أقدم تخصص في ركوب الدراجات؛ ظهر في برنامج المنافسة في القرن التاسع عشر. يتم اختيار الرياضيين في السباقات التأهيلية، والتي يفوز فيها أول من يصل إلى النهاية. يعتبر أن الدراج الذي يبدأ من خلف ظهر الخصم يأخذ موقع الفوز، لأن القائد لا يرى مناورات الخصم؛

Sprint – في فرق

 السباق على المضمار لمسافات قصيرة تشارك فيه فرق من الرياضيين. يتكون كل فريق من ثلاثة راكبي دراجات، ويحاول المتسابق الرئيسي مساعدة الفريق في الوصول إلى أقصى سرعة، وبعد اللفة الأولى يتم التخلص منه. يتم استبعاد المتسابق الثاني في الفريق أيضًا بعد اللفة الأولى ويكمل المتسابق الثالث اللفة الأخيرة. يتم احتساب الوقت بعد آخر إنهاء؛

تسابق مع عقارب الساعة – وفقًا لقواعد السباق، يبدأ راكب دراجة واحد ويجب أن يركب الدائرة تتحرك عكس اتجاه عقارب الساعة. في هذا النموذج، لا توجد مؤهلات ودوائر تمهيدية وسيطة. تعتبر تجربة الوقت للرجال تقليديًا هي المرة الأولى في مسابقة دولية؛

Points Race هي منافسة مضمار مع عدد غير محدود من المشاركين وبداية متزامنة. راكب الدراجة الحاصل على أكبر عدد من النقاط في التشطيبات المتوسطة يفوز. هذا السباق جزء من برنامج الألعاب الأولمبية.

سكراتش هو سباق جماعي مع بداية متزامنة. يجب ألا يتجاوز عدد المشاركين في السباق 24 شخصًا. يتم إقصاء راكب الدراجة الذي يتخلف لفة واحدة عن الآخرين من السباق. إذا تقدم أحد الرياضيين بفارق لفة واحدة عن البقية، يصبح الفائز تلقائيًا؛

المطاردة الفردية – في هذا السباق، يبدأ راكبا دراجات في وقت واحد من جانبي المسار. – طول المسافة 4 كم للرجال و 3 كم للنساء. يتنافس الرياضيون في هذا السباق على التحمل والصبر؛

مطاردة الفريق – في هذا السباق، يبدأ راكبو الدراجات أيضًا من جوانب متقابلة من المسار، لكن الفرق المكونة من أربعة أفراد ستبدأ هنا. المسافة 4 كم للرجال و 3 كم للسيدات. الشيء الرئيسي في هذا السباق هو تفاعل جميع أعضاء الفريق لتحقيق النتيجة. لا يُظهر السباق مستوى الرياضيين وفهمهم المتبادل فحسب، بل يُظهر أيضًا قدرة المدرب على اختيار فريق جيد. يعتبر هذا الانضباط هو الأصعب في سباق الدراجات.

كيرين هو سباق دراجات تم اختراعه في اليابان. يبدأ راكبو الدراجات في نفس الوقت، أمامهم دراجة نارية (مرج)، لا يجب عليهم تجاوزها. يترك مرج المسار 2.5 لفة قبل النهاية، وبعد ذلك يتنافس راكبو الدراجات على السرعة. 

ماديسون هو سباق حلبة مزدوجة. يتناوب اثنان من أعضاء الفريق على القيادة خلف شريكهم. بمعنى آخر، يشارك أحد المتسابقين في المنافسة، والثاني يركب جنبًا إلى جنب وينتظر اللحظة التي يحتاج فيها إلى التغيير. كل عشرين لفة، يتم ترتيب نهاية وسيطة ويتم منح الرياضيين نقاط. في عام 2002، تنافس ماديسون لأول مرة في الألعاب الأولمبية.