LOADING

Type to search

5 عروض تقديمية مفاجئة للسيارات الفورمولا 1 الجديدة

Share

ماذا سيكون طلاء Alpin الجديد وهل ستكون أستون مارتن قادرة على نسخ السيارة البطل بشكل أقل؟

العروض التقديمية للموسم الجديد من الفورمولا 1 ستبدأ الأسبوع المقبل. وفقًا للوائح، يتعين على الفرق استخدام هيكل السيارة العام الماضي، وإن كان مع بعض التعديلات، ومع ذلك، قررت معظم الفرق إعطاء سياراتهم الجديدة فهرسًا جديدًا.

على أي حال، الأسبوع القادم سيكون هناك شيء يمكن رؤيته، والمؤامرات الرئيسية للعروض التقديمية في مراجعة البطولة.

كيف يبدو ريكاردو في زي مكلارين؟

دانيال ريكاردو سائق فريد من نوعه. من ناحية، تم التعرف عليه منذ فترة طويلة في الحلبة كأحد أفضل اللاعبين في شبكة البداية، ومن ناحية أخرى، حقق Valtteri Bottas المزيد من الانتصارات. الحقيقة هي أن ريكاردو لعب في “ريد بول” في واحدة من أصعب فترات الفريق، ثم أصبح ماكس فرستابن قائده. اعتلى دان منصة التتويج مرتين خلال عامين قضاها في رينو وينتقل الآن إلى فريق مكلارين.

بناءً على نتائج العام الماضي، تبدو مكلارين أقوى من رينو (الآن ألبين)، لكن هل هذا كافٍ لريكاردو للقتال بانتظام على المنصة؟ هل سيتمكن ريكاردو نفسه من الاندماج بسرعة في الفريق والذهاب على الفور إلى أقصى الحدود؟ في رينو، نتذكر أنه استغرق بعض الوقت للتكيف مع السيارة. حسنًا، والأهم من ذلك، هل ستكون ملابس مكلارين هي نفسها بالنسبة للاسترالي؟

ماذا يوجد بداخل سيارة فيراري؟

كان موسم 2020 هو الأسوأ بالنسبة لفيراري منذ 40 عامًا – السادس فقط في بطولة الصانعين وليس انتصارًا واحدًا. حتى في أوائل التسعينيات – قبل وصول جان تود – كانت نتائج سكوديريا أعلى. كما أوضح قائد الفريق ماتيا بينوتو للجميع، كانت المشاكل متعلقة بالمحرك، الذي لم “يزيل” الهيكل مع مستوى أعلى من القوة السفلية والسحب.

وفقًا للشائعات من إيطاليا، كان المحرك هو الذي ركز عليه مارانيلو – ومن المؤكد تقريبًا أنه في عام 2021، سيكون لدى فيراري محطة طاقة جديدة تمامًا. لن نراه في العرض، بالطبع، لكن سيكون من الممكن مقارنة الهيكل بالعام الماضي، واستخلاص استنتاجات تقريبية على الأقل حول المناطق التي أنفقت فيها سكوديريا الرموز المميزة.

اقرأ أيضا:

مايكل شوماخر

رحلة سباقات الفورمولا 1 من الماضي إلى الحاضر

نيكي لاودا

ما هو الزي الذي سيرتديه ألبين؟

قبل شهر، نشر فريق Alpine (رينو سابقًا) صورة للسيارة في حسابهم على Twitter، ووصفها بأنها A521 – وهذا هو الفهرس الذي ستحصل عليه السيا لفيراريرة الفرنسية هذا العام. صحيح أن الهيكل مُصور هناك على مسافة بعيدة لدرجة أنه من المستحيل رؤية أي شيء، ومن شبه المؤكد أنها كانت سيارة رينو العام الماضي. علاوة على ذلك، تم طلاؤها باللون الأسود بشكل أساسي – لكن الفريق لاحظ أن هذا مجرد كسوة متوسطة، وفي السباقات ستبدو السيارة مختلفة. بالفعل في العرض، يجب أن تظهر لنا ألوان “القتال”.

سيحظى ألبين باهتمام كبير في الموسم المقبل، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى عودة فرناندو ألونسو. في وقت سابق، أوضح سيريل أبيتبول أن إنستون يعمل مع الإسباني مع التركيز على موسم 2022، عندما يظهر هيكل جديد، ويتم إعادة ضبط محاذاة القوى، ولكن في نفس الوقت، من الضروري بطريقة ما قضاء الوقت المقبل العام – والهزيمة الثانية على التوالي من مكلارين “، عملائه السابقين بالفعل، سيكون من الصعب على إنستون تحملها.

ما مدى تشابه أستون مارتن مع مرسيدس؟

قبل عام، حولت “أستون مارتن” (التي كانت تسمى آنذاك راسينغ بوينت) الفكرة الرئيسية لفترة العرض. بعد ذلك أظهر الفريق فقط كسوة السيارة الممتدة على الشاسيه القديم، وفقط عندما خضعت السيارة الجديدة للاختبارات اتضح أن بطلة مرسيدس موسم 2019 كانت مختبئة باللون الوردي.

خلال الموسم، قامت “Racing Point” بتحسين الهيكل بشكل كبير – علاوة على ذلك، على ما يبدو، فازت بالسباق، لكنها خسرت المركز الثالث في كأس Constructors. ومع ذلك، لا يخفي الفريق علاقات وثيقة مع مرسيدس، التي يعتبر زعيمها، توتو وولف، مساهمًا رسميًا تمامًا في أستون مارتن.

بطريقة أو بأخرى، هناك فارق بسيط مثير للفضول ولا يُعرف ما الذي تم اختياره في الفريق. عد مرة أخرى إلى أفكار “مرسيدس” أم تسير على الفور في طريقك الخاص؟ إذا كان لا يزال من الممكن التسامح مع Racing Point الخاصة لتقليد الآخرين والاعتراف بأنهم فلاحون متوسطون عاجزون، فكيف سيؤثر هذا النهج على صورة أستون مارتن؟

كيف ستكون سيارة المرسيدس الجديدة؟

ليس سراً أنه في الموسم الجديد ستبقى “مرسيدس” هي المفضلة الرئيسية، وبالتالي سيتم جذب المزيد من الاهتمام إلى السيارة الألمانية. منذ بداية حقبة التوربيني الهجين، ظلت مرسيدس هي الرائدة في مجال الموضة في الحلبة – وقد وصلت جميع الفرق تقريبًا إلى درجة أو أخرى مع مفهوم Brackley لمخروط الأنف.

في الوقت نفسه، تظل سيارة مرسيدس، نظرًا لقاعدتها الطويلة، فريدة من نوعها في peloton، وسيكون من المثير للاهتمام معرفة مدى اختلاف الهيكل الجديد عن العام الماضي. بالإضافة إلى ذلك، سيبحث الفنيون عن إشارات لنوع من الأفكار الثورية – بروح نظام التحكم الأمامي في اتجاه السير.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

ترجم »